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LEXUSRX350即将在台全球首发!

   图为日本2006年式TOYOTA Harrier! LEXUS RX330的日规车型TOYOTA Harrier,于2006年一月正式推出了全新的2006年式车款,其中最大的变革就是换装全新的3.5升引擎,而LEXUS的部分也将跟进推出RX350,并且在一月底正式在台湾首度发表!全新的RX350搭

LEXUSRX350在加拿大率先报价!

  虽然台湾準备要来个全球首发,不过LEXUS在加拿大已经率先报出RX350的建议售价啰….在加拿大市场,RX车系也是当地LEXUS品牌最畅销的车款,根据最新消息指出,2007年式的全新RX350 ,当地的经销商已经报出由51550加币起跳的建议售价,不过这个售价是以阳春款的二驱车为主。全新的RX350

LEXUSRX350日式奢华进化-总结篇

   新LEXUS RX350展现焕然一新的产品气势。 介绍过新LEXUS RX350设计、动力与配备,似乎还有个重点没提到,也就是「安全」。新RX350标备VDIM车辆动态整合管理系统,将VSC、TRC、ABS、BAS、EBD等功能予以整合,HAC斜坡起步辅助系统、倒车影像辅助系统、停车辅助系统、近灯

LEXUSRX350的弟弟,NEL快问世了!

  崛起于90年代的中小型Compact SUV,如今也成为高级品牌必争之地,不仅BMW、AUDI都纷纷抢进,就连LEXUS在明年以NEL来应战。到底什幺是NEL呢?原来这是LEXUS原厂的开发代号,也就是小一号的RX350。LEXUS之所以要推出Compact SUV,当然是这个级距的客层最多且广,商

LEXUSRX400h试驾

  已经成为世界新潮流的Hybrid科技,在台湾却仍是奢侈品,在政府没有相关的配套优惠措施下,一般民众仍无福消受,因为价格实在不便宜,而身为全球第一辆LSUV的LEXUS RX400h,说穿了只是有钱人追求新玩意的好东西。虽然RX的排气量已经从3.3升晋升为3.5升,但以V6 3.3升引擎为基础并採用油

LEXUSRX400h试驾!聆听MARKLEVINSON与LEXUS的结合。

   安静的车室是车用音响最佳的舞台 之前笔者早已耳闻LEXUS全车系搭载MARK LEVINSON音响系统的消息,一直苦无机会亲身体厌,何况现今LSUV发展得越来越奢华,动辄十来颗单体组成的环绕音响系统比比皆是,这次趁着试驾LEXUS RX400h的机会,亲身体会LEXUS与MARK LEVINSON

LEXUSRX450h更经济,日本新增2WD版平均油耗194km-L达成

  堪称LEXUS最成功也最受欢迎的RX系列,自从第三代的RX450h搭上全球不景气和高油价议题,使得销售创新高,最主要是油耗算历代Hybrid车表现最佳,不过配置4WD系统难免会增加车重影响油耗,因此LEXUS在日本推出2WD车型,结果油耗成绩直逼20.0km/L!预计在2009年10月29日起在日本

LEXUSRXF新兵训练中,2016底特律车展报到!

  LEXUS品牌旗下最强性能阵线F系列目前仅有RC F与即将在2015底特律车展正式亮相的GS F两款已知车型,与主要竞争对手M-BENZ AMG、BMW M车系相比,车系编成明显落后不少,但现在也传出另一项好消息,LEXUS当家旗舰SUV车型RX,将在2016年底特律车展时发表RX F车型,为品牌旗

LEXUSRX也要使坏?FSport版2012年问世!

  改写SUV定位并引领高级品牌陆续开发的RX车系,可是LEXUS相当成功的产品,至今发展到第三代,依然大受消费市场喜爱,但与对手BMW X6、M-BENZ ML相较,两家德系品牌均有M Sport Package、AMG sport Package加持,LEXUS似乎也不能让F Sport缺席,因此原

LEXUSRX即将大改款,东京车展概念版先露出

  已经在市场上五年之久的现行款LEXUS RX,在2005年进行动力提升的小改款,这一代车型还要撑到2009年,不过今年东京车展LEXUS将会推出全新概念车,也就是两年后的量产版。在家族特徵越来越鲜明的情况下,有着不错口碑的RX(TOYOTA版称为Harrier)却必须在这方面做修正,但碍于大改款产品

LEXUSRX的弟弟,IS底盘SUV确定量产

  在今年纽约车展中,INFINITI推出一款入门版SUV EX,结果可让LEXUS开始紧张,因为向来不落人后的TOYOTA集团,竟然输在高级品牌中的小型SUV,也因此决定要开发出同级距SUV,并和对手一较高下。既然INFINITI能用G35底盘开发出SUV,那对LEXUS来说可是相当简单,只要在IS底

LEXUSRX的弟弟?

  话说当年以轿车底盘衍生的豪华都会运动休旅车款LEXUS RX车系,不但成为贵妇最爱,更成为全球LEXUS品牌最畅销的车系!不过,随着第二代车系的问世,产品定位又更加提升,车身尺码也逐步加大,在考虑到未来年轻化高级车潜在买家的需求,加上竞争对手也不断推出尺码更小的LSUV,丰田集团决定将推出产品定位略